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新聞01

MoneyDJ新聞 2022-12-15 06:29:18 記者 黃文章 報導紐約商品期貨交易所（COMEX）2月黃金期貨12月14日收盤下跌6.8美元或0.4%至每盎司1,818.7美元，美元指數下跌0.4%，3月白銀期貨上漲0.6%至每盎司24.136美元。紐約商業交易所（NYMEX）1月鉑金期貨下跌0.02%至每盎司1,038.7美元，3月鈀金期貨下跌0.8%至每盎司1,992.10美元。 美國聯準會14日將聯邦基金利率目標區間上調50個基點到4.25%至4.5%之間，符合市場的預期。這也是聯準會今年第7次升息，累計升息425基點。聯準會主席鮑爾表示，緊縮政策的全面影響尚未顯現，還有更多的工作要做，預計持續的升息是適當的。鮑爾對明年2月1日會議上升息50還是25個基點的可能性持開放態度，稱升息幅度由經濟數據決定。 全球最大黃金ETF道富財富黃金指數基金（SPDR Gold Shares, GLD）14日黃金持有量增加2.31公噸至912.72公噸。最大的白銀ETF安碩白銀指數基金（iShares Silver Trust, SLV），白銀持有量減少54.39公噸至14,658.46公噸。 丹麥盛寶銀行（Saxo Bank）商品策略主管漢森（Ole Hansen）報告表示，金價未來12-18個月有可能再創新高，因全球大國衝突的環境下，央行將傾向於減持外匯儲備並增加黃金儲備；且各國政府將持續推進包括能源轉型在內的赤字支出項目，以及2023年全球經濟衰退的風險將會令央行的流動性窗口再次打開等因素的影響。 中國人民銀行公佈的數據顯示，中國央行11月黃金儲備增加32公噸，為三年多來首次增加。這使得中國央行的黃金儲備總量達到1980公噸，為全球第六大黃金儲備國。世界黃金協會的報告表示，2022年第三季，全球黃金需求年增28%至1,181公噸，主要受到央行黃金購買量達到400公噸，創下季度新高的帶動；累計今年前三季黃金需求年增18%至3,386公噸。 漢森表示，中國央行增持黃金儲備是一個強烈的訊號，並且未來可能還有更多增加的空間，因中國黃金儲備僅佔外匯儲備的3.2%，相比美國黃金儲備達到8,133公噸，佔外匯儲備的2/3比重，因美元擁有全球支付貨幣的地位。中國正嘗試與美元的地位競爭，包括以人民幣採購原油等，如果人民幣的國際支付地位提升，中國央行將有更大動力提升黃金儲備。 漢森表示，通膨高漲以及央行為對抗通膨而過度升息並導致經濟衰退的擔憂也將支撐金價。美國13日甫公布的11月消費者物價指數（CPI）年增率7.1%，月增率0.1%；核心CPI月增率0.2%，年增率6.0%。數據均低於市場的預期，CPI年增率並寫下去年12月以來的新低。經濟學家表示，通膨降溫將為聯準會放緩升息提供空間。 漢森表示，黃金ETF的持倉雖然仍在減少，但流失的速度已經放慢，預期也將對金價構成支撐。世界黃金協會報告表示，2022年11月，全球黃金ETF（交易所交易基金）持倉減少34公噸，為連續第7個月減少，累計今年1-11月的黃金ETF持倉減少83公噸，相比今年前4個月黃金ETF持倉一度增加超過300公噸，因俄烏戰爭提振避險需求的影響。 紐約商品期貨交易所（COMEX）3月期銅12月14日收盤上漲0.9%至每磅3.8780美元。 （圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫） ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-11-22 11:50:35 記者 郭妍希 報導摩根士丹利(Morgan Stanley、通稱大摩)證券策略長Michael Wilson預測，明(2023)年第一季標準普爾500指數有望觸底，屆時將創造「極佳的買進機會」(terrific buying opportunity)。 MarketWatch 21日報導，Wilson相信，標普500將在明年Q1創新低並觸底、來到3,000~3,300點，並於明年底彈回3,900點。Wilson最近才剛獲《機構投資者》(Institutional Investor)雜誌評選為最佳投資組合策略師。 Wilson接受CNBC專訪時表示，標普500將在明年Q1創新低，進而出現極佳買進機會，到了明年底大家會把重點放在2024年，而企業盈餘預料會在2024年再次加速成長。「我認為我們已來到最後階段。但最後階段總是充滿挑戰。」 雖然Wilson相信明年底標普500的水位將跟現在差不多，但期間的震盪可能會相當激烈。 Zero Hedge報導，Wilson 21日並透過報告表示，「我們認為，Fed最快12月就可能暫停升息。」 金融環境猶如利率已6% 舊金山聯邦儲備銀行總裁Mary Daly警告，聯準會(Fed)須小心避免經濟「痛苦地衰退」(painful downturn)，並說金融市況就好像聯邦基金利率已升至約6%，而非當前的3.75~4%。 Daly 11月21日對Orange County Business Council發表演說並接受記者發問時表示，有鑑於市場反應的貨幣政策已經遠比Fed實際行動還緊縮，Daly警告，若忽略Fed利率政策對經濟的實際衝擊，恐增加過度緊縮的風險並導致衰退。「我們在對進一步調整利率做決策時，必須隨時注意聯邦基金利率及金融市場緊縮程度的差距。若忽略，將有過度緊縮貨幣政策的可能。」 Daly還說，金融市場雖對貨幣政策調整快速作出反應，實體經濟卻得花上更久的時間才會有變化。若忽略這個延遲效應，會讓Fed以為貨幣政策必須更緊縮，但現實是，決策者必須停下腳步、等待先前的行動對經濟發揮效用。 (圖片來源：iStock) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

FX168財經報社(香港)訊 在未能達到華爾街對 2022 年交付的預期後，特斯拉擴大了積極打折的策略，將美國和歐洲的電動汽車價格下調多達 20%。此舉促使特斯拉在法蘭克福的股票下跌 3.8%。 此前首席執行官埃隆馬斯克（Elon Musk）警告稱，經濟衰退的前景和高利率意味着可以降低汽車定價以維持銷量增長。 距離特斯拉下調中國和日本售價僅過去一週。週四（1月12日），特斯拉官網顯示，美國市場幾乎所有的車型的售價均被下調。 Model Y 起售價從 65,990 美元下降逾 20% 至 52,990 美元（約合35.7萬元人民幣） Model 3 起售價從46,990 美元下降 6% 至 43,990 美元（約合29.6萬元人民幣） Model S 和 Model X 也均有不同幅度的降價，降幅分別爲 10,000 和 11,000 美元。 本輪美國售價下調後，美國 Model Y 和 Model 3 仍比中國市場分別貴 24% 和 29%。 特斯拉還下調了歐洲其他市場 Model Y/3 的價格，包括法國、西班牙、葡萄牙、荷蘭、英國、挪威，降價幅度在 1%-20% 不等。 相比之下，特斯拉在德國的降價幅度相對較小，在 1%-17% 之間。 作爲電動汽車市場的霸主，特斯拉產能一度遠跟不上市場需求的增長，早前曾不斷提高售價，但近期的幾輪降價表明，特斯拉定價可能過高了。馬斯克去年承認，價格已經“高得令人尷尬”，可能會損害需求。 對於遠程 Model Y 的美國買家來說，新的特斯拉定價，加上本月生效的美國補貼相當於 31% 的折扣。此外，特斯拉此舉擴大了符合拜登政府稅收抵免條件的產品陣容。 在降價之前，五座版的 Model Y 沒有資格獲得該積分，馬斯克稱之爲“一團糟”。降價後，長續航版 Model Y 將有資格獲得 7,500 美元的聯邦信貸。 （來源：特斯拉官網） 儘管如此，在線特斯拉粉絲論壇上的一些用戶抱怨說，降價對最近購買車輛的弱勢客戶造成了不利影響，使他們在二手車市場上的價值較低。 在中國，特斯拉上週降價 6-13.5%，車主在全國各地的配送中心抗議，向特斯拉施壓要求賠償。 在降價之前，特斯拉在美國的庫存，正如其網站上顯示的立即可用的模型所追蹤的那樣，一直呈上升趨勢。二手特斯拉車型的價格也一直在下降，增加了它調整新車標價的壓力。 分析師曾表示，中國降價將提振需求，並加大比亞迪等中國競爭對手的壓力，引發電動汽車市場內激烈的價格戰。 特斯拉的 Model 3 是上個月德國最暢銷的電動汽車，其次是 Model Y，擊敗了大衆汽車的全電動 ID.4。 大衆汽車最近提高了入門級 ID.3 的價格，使其與現在打折的 Model 3 持平。 特斯拉未達到華爾街對 2022 年第四季度交付量的預期。 全年交付量增長 40%，也低於馬斯克自己預測的 50%。 原文鏈接

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